烟台金盾防火门,烟台金盾防火门厂家

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烟台金盾防火门的问题，于是小编就整理了1个相关介绍烟台金盾防火门的解答，让我们一起看看吧。为什么很多大众4s店的员工都说最好不要...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烟台金盾防火门的问题，于是小编就整理了1个相关介绍烟台金盾防火门的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么很多大众4s店的员工都说最好不要加壳牌的汽油，会导致发动机出现问题？

为什么很多大众4s店的员工都说最好不要加壳牌的汽油，会导致发动机出现问题？

从11年提车一直现在90％壳牌，燃油滤清器8W更换几乎非常干净，4S店维修师傅问我是不是加的壳牌，回答是，拿了一个差不多里程的旧燃油滤清器给我换下来的做对比，我的还是白色，另外一个已经黄得包浆了！比较信任壳牌

为什么大众4s店的销售人员不建议我们车里面加壳牌石油？这个问题我可以来回答一下，因为我就是一位大众朗逸1.4T自动挡车主，而且我车中石油、中石化和壳牌石油的油都加过，下边我就简单的谈一下我个人的一点看法。

从刚开始买车的时候，我一位开车10多年的同事就告诉我，加油的话尽量加壳牌石油，他说因为壳牌石油里边有独家的添加剂，偏偏我的车又是涡轮增压发动机，可以有效的清理积炭，延长发动机的寿命。但是我们都知道一般来说桥牌石油的价格要比中石油和中石化要贵一点，大概一升贵0.2~0.3元，这个在石油价格比较高的今天来说，本身长期日积月累也算是一笔不小的开支。不过那会儿才刚开始买车，对于车是非常爱惜的，所以也舍得掏这个钱。

不过后来我又了解到国内是不允许国外的石油直接入驻的，这意味着即使壳牌石油是世界上石油行业的老大，但是想要进入中国市场也必须像国产车一样找到自己的合作伙伴。而我本人所在的陕西地区壳牌石油都是和延长石油合作的，延长石油是我们陕西地区特殊的石油品牌，最近这两年很多的朋友都在反馈延长石油的品质下滑，我本人感觉也的确如此，因此渐渐的就开始加中石油和中石化的油。

可能每个地区都有每个地区的特色吧，我们这边的中石化石油比较乱，据说很多的加油站都是私人挂靠，而私人挂靠为了降低成本，很多的油都是很多小的炼油厂那里出来的，这本身油的品质就不能和大的炼油厂相比较，因为毕竟工艺上的东西，人家花了那么多钱买的设备，不是简简单单就能够弥补的。所以我现在基本上只加中石油的油，不过去外地的时候，外地的朋友告诉我，他们那边中石化的油要比中石油的好一些，因此我认为每个地区这个情况都不一样，只有当地的老司机最清楚。

不吹不黑，真实状况：

1. 07年卡罗拉10代 1.8，一直壳牌（雅安道壳牌 出小区门就到），11年因为单位发油卡的原因换成中石化，不到半年车抖动加大，噪音变大，洗了节气门喷油嘴后果断换回壳牌至今，12年20万公里，发动机嗷嗷的，怠速车内无抖动，提速跟新车无异，啥都没换过！

2. 13年新入三菱劲炫，到17年一直中石化，8000-9000一换矿物机油（4s店100多块钱的），卖出时平均油耗6.5

3. 今年7月买了台二手陆尊3.0，交易市场门口是中石化顺手加满了，一周后开车去长白山，家门口加满壳牌上路，开了也就五六十公里，发动机故障灯亮了，车加速无力，发动机爆震！ 吓坏我了，凑合跑了500公里，不到半箱油时找了个中石化加满，跑了十来公里后故障灯灭，发动机声音正常了，爆震消失！

总结：天津的壳牌应该都是中石化的基础油（送油的运输车都是喷的中石化字样），只是添加剂不同，不同的车适合不同的油，没有最好，只有适合

从来就没有谁家的发动机，不适合加某某品牌汽油的说法，汽油是标准品，不存在什么适合、不适合，只要油品达标、就都适合，油品不达标、那么什么车烧都会出问题；所以不存在壳牌汽油单单只不适合大众车，而适合其它车的现象，这是不符合客观规律的，这种说法肯定不是很多大众4s店员工说的，只是这种说法在传播途中，被放大了而已，所以某大众4s店员工的说法变成了很多4s店员工！

首先要说一点，大众4s店员工、提示您大众车不能加壳牌汽油，只是一份善意的提醒，从4s店的角度上看，您是加几桶油、亦或者是加壳牌、私人油站，并不会给4s店带来好处、当然更不会给4s店员工带来好处，所以人家的提示并没恶意，只不过4s店的部分人员的水平还有待提高，他们没办法做出一款车、到底适合什么汽油的决断，但他们却给出了建议、那么这个建议就是不准确的；而产生这种说法，只是某大众4s店员工，自己做出的小范围下的概率统计！

什么是小范围的概率统计？实际上我们都清楚在统计概率时，需要有巨量的样本做参照，才能得出相对准确的概率，而一个4s店的员工不具备这样的条件；而产生这样的说法，原因也很简单，就是某4s店的员工，接待了几名故障车辆，其中有几辆烧壳牌汽油（人都有找规律的习惯），所以这位员工一下子就发现了其中的规律，哇、原来大众烧壳牌汽油、会出现问题啊，这样的概率统计是不是很无厘头？其实全国的大众车（都算上），大部分是烧几桶油的，每年出故障的也不少，难道几桶油的汽油也不适合大众么？所以这种统计方式是根本不科学的，之后壳牌汽油不适合大众的说法一传十、十传百，也就产生了今天这个问题！

油品容易受到区域性影响

其实无论是哪个品牌，几桶油、壳牌、私人油站等等，它们的燃油质量往往会受到炼油厂水平的影响，只不过向几桶油、壳牌这样的大型品牌，对相关标准的执行比较到位，从地炼拿到油，会进行相关的质量检测，而一些私人油站则不会有这种检测，油车一来、入库后，直接就开卖，所以往往会出现参差不齐，大品牌汽油也是如此，全国范围内、并不是所有中石油的油站加的燃油都好、中石化也是如此，同样壳牌来到咱们这、也会陷入这个规律，品牌的意义是相对的！

比如壳牌在陕西地区、与延长合作，所以陕西地区的壳牌汽油品质很高，但并不是全国的壳牌都是从延长拿油；从利益角度上看，几桶油很难给壳牌提供成品油，所以不排除壳牌会从一些地炼补充油源，所以这就容易出现渠道混乱的问题，不过壳牌毕竟是大品牌、按照相关标准、把控质量还是能做到的！所以壳牌的汽油不见得就是最好，但不会把车子弄坏，甭管是什么车系；换句话说真正会对机器产生直接影响的还是抗爆性，爆震有直接破坏发动机的能力，但对于壳牌而言、利用添加剂提高抗爆性并不难，所以只要标号选对、壳牌汽油一点问题都没有！
所以没必要听一些4s店员工的说法，他们肯定是善意的提示、但并不准确，因为他们统计概率时的样本远远不够，或因为各别烧壳牌汽油出现故障的大众车、得出大众不适合壳牌汽油的说法不严谨，因为这仅仅可能是巧合；如果壳牌汽油真不适合大众，那么引发的损坏将是大面积的（就像当年MMt堵塞三元一样，大面积出现问题），所以南、北大众将在第一时间下达通知，这种事情还轮不着一个4s店工作人员参与，所以壳牌汽油就放心用吧！

我加过一段时间壳牌，奥迪A1，起步和低速转弯车辆严重抖动，动力跟不上，深踩油门都没用。过了一段时间，油浮子都出现了问题。开着开着突然油量显示归零，开去修理，告诉我我这油浮子跟A8的一样，换一个两千多，或者清洗一下观察，好吧，清洗了一下，然后不再加壳牌了，结果到现在2年了，一点事没有了。

别的车我不知道，反正我这车对壳牌反应太大了。也许不挑油的车没事吧，但是我肯定不加壳牌了。亲身经历。

到此，以上就是小编对于烟台金盾防火门的问题就介绍到这了，希望介绍关于烟台金盾防火门的1点解答对大家有用。