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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无轨道车库门的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无轨道车库门的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车的前景怎么样？新能源汽车的前景怎...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无轨道车库门的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无轨道车库门的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车的前景怎么样？

新能源汽车的前景怎么样？

新能源汽车作为汽车的发展方向一直被认为是正确的，可是如果不把电池回收无害化处理解决，这种盲目的发展将来终究会成为污染环境的罪魁祸首，到那时悔之晚矣，我们不知道谁在背后推动这个发展，但是一定是一只无形的手，能量很大，利益链条很长，我们做的事情就是这么急功近利，对自己的利益来说都是趋利避害，对外展示出来的都是好的一面，作为行业最重要的论证，好像没有太严的监管，总之这个社会利益为王，很少有实事求是的态度做科学研究，人浮于事。如果不把电池技术做好，新能源就是一个噱头而已。

新能源车是发展趋势，但不同种类新能源车发展各不相同，本文简单预测三种新能源车发展。

一、混合动力。

笔者认为混合动力是未来20-30年内性价比最好的新能源车。混合动力综合油耗低，相对技术成熟，整车性价比最高，各汽车制造厂商容易批量制造。

二、纯电动。

近几年纯电补贴多，传统汽车厂商和造车新势力扎堆跟进。但是纯电目前技术上还未突破，电池、电机、电控水平一般，就算发展多年的特斯拉续航里程也是一般。笔者建议普通消费者只有一辆车的话，首选混合动力，第二选汽油车。如果家里已经有汽油车，可以选纯电动上下班有限距离代步。

第三、氢燃料电池。

氢燃料电池才是未来最环保、最可靠的新能源汽车。但是现在技术上也不成熟，国内主要研发商用氢燃料电池，技术上也不错。韩国的现代、日本的丰田本田主要发展乘用车氢燃料电池，有一定技术领先性。

其他汽车品牌也在跟进，但5-10年内就算技术突破，但在具体量产上市上还有巨大困难，主要是成本太高。

下图为韩国现代氢燃料电池汽车

新能源产销规模翻倍

2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。

在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。

纯电动汽车占据八成市场

按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

新能源汽车在最近几年时间内取得了一个举世瞩目的进步，从最初的概念到现在的遍地开花，短短几年就有如此的发展规模，让很多人对这个新兴市场十分看好。在这个市场逐步扩大的时候，很多理性的人都在思考，新能源车的市场前景，究竟有那么大吗？

新能源市场人气火速增长，离不开各大厂商推出的各式新能源车型，也更离不开新能源车鼓励政策的支持。于是很多人认为，新能源车市场的火热，是因为有政策优惠支持，如果没有了政策支持，新能源市场就会停滞不前。

小编认为，这个看法是不对的，是没有看到前因后果的。

从长远来看，化石能源被新能源取代是必然的趋势，着手研发新能源汽车有力于提前升级转型汽车产业。从近处来看，新能源车领域是一片蓝海，为自主品牌开创了宽阔的市场空白，为自主品牌的发展提供了宝贵的机会。

谢谢邀请，汽车电气化不仅是国家政策的推行、也是能源科技发展带来的必然结果。新能源汽车取代传统燃油汽车只是政策和时间的问题，目前的瓶颈是电池电控技术包括成本的问题，一旦技术上得到突破，新能源车会势不可挡。

至于环保的问题，电动车就目前使用传统方式发电，电力主要来源是火电水电风电等，有人觉得主要还是使用火电一样不环保，其实不然。目前，国家已经完全关闭了小型火电厂，而大型火电使用的粉状喷射蒸汽轮机加集中脱硫、脱硝装置，排放比汽车内燃机低得多；而且，火电主要在远离城市的地方高空排放，而传统燃油车的汽车尾气确实直接排放在你我他们的身边，不管你愿不愿意接受，灌都会给你灌进肺里。

而且现在的城市交通状况，普遍拥堵，汽车内燃机基本处于低转速或者怠速状态，燃烧不充分，排放相比之下会高的多。

所以，两者对比，即使现在还是使用火电的电能，新能源车造成的污染和对人的危害也要比燃油车小的多。并且火电集中排放远离人群，举个不恰当的例子，这就像中国和印度的对比，中国到处都是公厕，粪便集中处理；印度到处都是随地大小便，靠自然分解，哪个危害大。

废旧电池回收企业现在上规模的不少于20家，而且这个市场是块巨大的蛋糕，自然会有更多的企业进驻，这点市场本身就可以解决。

再者，国家布局新能源汽车只是战略布局的其中一步，后续绝对无污染的光伏能源才是大方向，所以，不管是任何形式的新能源，都是大势所趋、势不可挡的。

个人看法，仅供参考。

到此，以上就是小编对于无轨道车库门的问题就介绍到这了，希望介绍关于无轨道***门的1点解答对大家有用。