本文作者:nihdff

厂区电动门杆负荷,厂区电动门杆负荷多少

nihdff 04-14 8
厂区电动门杆负荷,厂区电动门杆负荷多少摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于厂区电动门杆负荷的问题,于是小编就整理了4个相关介绍厂区电动门杆负荷的解答,让我们一起看看吧。地铁车站用电属于几级负荷?三相五线...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于厂区电动门负荷问题,于是小编就整理了4个相关介绍厂区电动门杆负荷的解答,让我们一起看看吧。

  1. 地铁车站用电属于几级负荷?
  2. 三相五线门每平方可以承受多少kw?
  3. 电动车控制器各线的电压数值?
  4. 电动门控制器的常见故障的排除?

地铁车站用电属于几级负荷?

城市轨道交通系统是一个重要的用电负荷。按规定应为一级负荷,即应由两路电源供电,当任何一路电源发生故障中断供电时,另一路应能保证城市轨道交通重要负荷的全部用电需要

在城市轨道交通供电系统中牵引用电负荷为一级负荷,而动力照明等用电负荷根据它们的实际情况可分为一级、二级或***负荷。

厂区电动门杆负荷,厂区电动门杆负荷多少
(图片来源网络,侵删)

一级负荷:列车、通信、信号设备消防设备等,必须确保不间断供电,因此跟上述主变一样,一类负荷必须***用两路电源供电,任何一路电源失电后,应自动迅速切换至另一路电源。

二级负荷:车站照明、自动扶梯等,万一失电会影响客运服务质量,但是并不影响列车运行安全,因此,对于二级负荷涉及时,一般***用两路进线电源,分片分区供电,可以保障,某一路失电时可以保障地铁里部分照明、扶梯是可以用的。

***负荷:地铁里的广告牌、便利店等商业用电,他们停电不直接影响客运服务质量。

厂区电动门杆负荷,厂区电动门杆负荷多少
(图片来源网络,侵删)

总共分***负荷,负荷分为:一级负荷、二级负荷、***负荷。

一级负荷:应急照明、变电所操作电源、防灾报警系统、消防系统设备、地下站厅/站台照明、地下区间照明、事故风机及其电动阀门排烟风机及其电动阀门、通信系统设备、信号系统设备、综合监控系统设备、电力监控系统设备、机电设备监控系统设备、自动售检票系统设备、门禁系统设备、兼作疏散用的自动扶梯、屏蔽门、防淹门、排雨泵、车站排水泵等。

其中应急照明、变电所操作电源、防灾报警系统、综合监控系统设备、通信系统设备、信号系统设备等为特别重要负荷。

厂区电动门杆负荷,厂区电动门杆负荷多少
(图片来源网络,侵删)

二级负荷:地上站厅、站台照明、附属房间照明、出入口通道照明、普通风机及其电动阀门、废水泵、污水泵、自动扶梯、电梯维修电源等。

***负荷:空调制冷及水系统设备、广告照明、电开水器、清扫电源等。

三相五线门每平方可以承受多少kw?

2.5的可以带5.5KW 4平方可以带7.5KW 6平方可以带12KW 10平方可以带15KW 16平方可以带22KW 25平方可以带37KW 35平方可以带55KW 50平方可以带75KW 以上电缆指的是铜线不包括铝线,负载指的是三相380V设备。

电动车控制器各线的电压数值?

电动车一般都是直流,输出电压有24V 、36V 、38V不等。

以36V为例,注意事项:

1、36V控制器,是调节、控制输出电压的,它的输出电压上限值就是电瓶的额定电压。换句话说,作为调速使用的控制器,只能输出“额定电压”及“向下调节的电压”,在36V及以下。

2、36V控制器输出的上限值是电瓶的电压。刚刚充足电的电瓶电压为额定电压的1.2倍,为42V左右,但很快就会回到额定值36V左右。如果立即投入使用,也会因负载电机的接入,使电压恢复到36V。

3、“电池充饱了42V正常吗?”完全正常,注意这是空载电压。与“36V的控制器匹配使用”没有问题。在设计时,控制器都有适应范围的,充足电的电压,在可控范围,不影响电动车的性能

电动门控制器的常见故障的排除?

一、通电后指示灯不亮,自动门门体不能启动

1、检查电源。

2、检查机内保险管。

3、检查控制电缆。

4、检查电机和起动电容

5、检查机内P5插座接触是否良好。

6、机头离合器没脱开。

二、自动门门体运动不能限位

1、检查干簧管或磁钢是否正常。

2、检查控制线路是否开路。

到此,以上就是小编对于厂区电动门杆负荷的问题就介绍到这了,希望介绍关于厂区电动门杆负荷的4点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.zjhymy.net/post/22868.html发布于 04-14

阅读
分享